上路前,极果君发现无需其他准备工作,只要确定好路线,拨动两次方向盘左侧拨杆,车辆就开始了点对点的自动驾驶极果君这次一共试乘了三次,既有白天也有黑夜,总里程一共36公里,当完全开始自动驾驶后,安全员就将手离开了方向盘,但是还是保持了虚握的姿势,来保证能随时接入,保证安全不过很显然ADS。
当然,除了马斯克之外,相信很多人还能记起,2017年时李彦宏因为在北京五环上展示自动驾驶,双手脱离方向盘违反了道交法,吃了一张罚单以及,特斯拉被女车主维权的那年,上海车展还发生了一件大事,华为和极狐的自动驾驶展示,刷爆了汽车人的朋友圈 但,2023年了,我们几年前所期盼的一切,仍为到来,甚至模糊到无法看清何时。
不过要做到这个水平,自动驾驶水平至少要达到L3L4的水平,根据国际自动机工程师学会划分的智能驾驶标准,L3级别可以达到车辆完成绝大部分驾驶操作而L4级别可以达到车辆完成所有驾驶操作,特殊路段例外意味着L3级别的技术,人的手还不能离开方向盘,而L4就可以了 自动驾驶的研发工作已经几十年了,如今能做到是因为AI技术。
4月25日,“华为消费者BG”正式更名为“华为终端BG”,全面进军商用领域 4月28日,华为发布折叠旗舰手机华为Mate Xs 2,并且余承东表示 “去年我们手机供应很困难,今年我们有个好消息,华为手机的供应得到了极大改善,所以大家想买华为产品手机能买到了” 在手机业务一定程度受阻后,华为的智能穿戴设备起来。
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